The New Look of PNR

[palace]

This is the new face of the PNR, featuring brand new Korean-made Hyundai Rotem DMUs (diesel multiple unit) with new livery undergoing test runs in Manila...

http://www.youtube.com/watch?v=PRKWlBf-fgs

http://www.youtube.com/watch?v=5_d59QMOLRo


(Photo courtesy of RIHSPI :http://www.rihspi.org/)

Hopefully, this is the start of the resurgence of train travel in RP.

For more info, check out the RIHSPI site.

(MODS, not sure if this belongs in the LAFI forum, please move if otherwise)

[csco80]

Well, that is so great.....long overdued but better late than never.

[mindweaver]

now this is good news.

[RetroManila]

May bagong babatuhin ng basura at ets@s ang mga taga riles.

Swabe ang projectile mo dapat para matamaan mo ng malupet yan.

[Aizen-Sama]

Up for this.

Para sa mga nagsasabi walang nagagawa ang administrasyon ni GMA, isa ito sa mga proyekto niya na isinulong kahit napakaraming mga humaharang.

Sana tuloy tuloy na to

[il migliore]

long overdue

[metropolitan]

look at the new PNR logo

[Verbl Kint]

I wonder where the "homes along da riles" have been relocated.

[MakaveliLives]

Sana lang pagbawalan nila yung mga sabit at mga sumasakay sa bubong..mabilis masisira yan..

But other than that, great job!

[abs-cbnHD]

this is one of the projects that i like which gloria bravely revived on her term

[junior01]

Sana lang pagbawalan nila yung mga sabit at mga sumasakay sa bubong..mabilis masisira yan..

But other than that, great job!

subukan nila ang nabasa ko sa ssc sing bilis yata sa LRT ang takbo ng mga bagong tren sa south rail, tapos yung north rail times two yata yung bilis. kaya kung yung mga iskwatters kung gusto nila tumira uli sa relis subukan din nila para maubos lahi nila sa kakapisa ng bongo nila.

[engr chris]

Protektadong protektado ang tren. May mga bakal pa sa bintana.

[Papichulo168]

Whats the route? Aabot pa rin ba ng Bicol yan? Eh sa North, hanggang saan?

[palace]

^i believe the new DMUs will only be used for commuter service, meaning from Tayuman to Calamba lang.

they will still use the old JR coaches for the Bicol line. but there are plans for the purchase of new coaches.

the Main South Line to Bicol, btw, is also undergoing massive rehabilitation. stations in Bicol are being renovated for the reopening of the line (at least from Tagkawayan to Iriga) before the Penafrancia fiesta in September.

it's all good from here on.

[getreadyph]

Yahoo!!! Makakasay na talaga ako sa PNR!

[happosai]

[happosai]

Sana lang pagbawalan nila yung mga sabit at mga sumasakay sa bubong..mabilis masisira yan..

But other than that, great job!

Sa ngayon pinagbabawal na ang pagsakay sa bubong ng tren. Pinag aalis na ang mga hagdanan sa gilid ng tren para wala nang maka akyat sa bubong.

Whats the route? Aabot pa rin ba ng Bicol yan? Eh sa North, hanggang saan?

Ang bagong DMU ay sa Caloocan-Alabang lang ang byahe. Mga refurbished commex trains ang gagamitin sa Southrail.

subukan nila ang nabasa ko sa ssc sing bilis yata sa LRT ang takbo ng mga bagong tren sa south rail, tapos yung north rail times two yata yung bilis. kaya kung yung mga iskwatters kung gusto nila tumira uli sa relis subukan din nila para maubos lahi nila sa kakapisa ng bongo nila.

Yes. Target nilang speed ng bagong DMU ay 70-80kph. Bago nila makamit ang tulin na yan ay kailangan munang ma tamper ang buong riles ng tren mula sa Tutuban hanggang Alabang.

[happosai]

[happosai]

[blanket]

Finally!! sana madiretso na ang byahe up to calamba nitong dmu, para masuyod na ang mga squatters.. hitting many birds with one stone itong project na ito.